Город проспал весну

Весна вновь показала запущенность улицы Фурманова

В последние дни и недели усилился поток обращений жителей Саранска по поводу, как  написано в одном из них,"Загаженности городской среды". В то же время горожане с пониманием относятся к тому, что весенний сход снега и льда,  которые критически плохо убирались в зимний период, обнажил внешнюю неприглядность и откровенную грязь на улицах, площадях и дворах. Вся эта картина сезонного непотребства усугубляется тотальной разбитостью дорог и тротуаров. Но   пониманию и,в  ряде случаев, сочувствию распорядительным службам города, когда-то приходит конец. Как, например, в эти дни.

Горожан возмущает то обстоятельство, что  улицы, с уже высохшей на них грязью, смотрятся в какой-то степени сиротливо в отсутствии труженников в оранжевых жилетах. Не наблюдается и тех, кто подмазывает, подкрашивает, поправляет,  заделывает последствия зимы и то,  что не доделали и не подмазали в предыдущий год. И уже как-то становится совестно в очередной раз обращать внимание городских властей на весенние виды городского убожества. Как, впрочем, осенью-осеннего, летом-летнего, а зимой-зимнего. Чувствуется, что в исполнительском механизме гордской администрации что-то заело  и не дает возможности включить его на полную нагрузку. При этом не только мы, но и другие  издания неоднократно называли фамилии и организации, отвечающие за городской уют, но игнорирующие эту ответственность. Более того, начальники   из городской очиски откровенно и смело выразили свое отношение к критике: "Пошли они все на..." С этим, видимо, соглашаются и руководители города, закрывая глаза на улично-площадный  бардак.

Пиком безобразий можно назвать многострадальную улицу Фурманова и прилегающих к ней территорий. Ее жители не выдержали  психологического стресса от увиденного послезимья и обратились во все информационные ресурсы, приглашая на экскурсию.

Напомним, что еще администрация эпохи Волкова пыталась подступиться к ремонту  коллектора на улице имени соратника Чапаева. И вот в прошлом году коллектор, наконец, был отремонтирован. Далее требовалось, чтобы и улично-тротуарная сеть была приведена в порядок. Городская администрация объявила конкурс на капитальный ремонт, оценив его почти в 195 млн. рублей. За дело взялось присно известное предприятие "МАПО-Транс", принадлежащее известной мордовской семье. Но то, что после себя оставила  избалованная вниманием прежних "вождей" придворная контора, трудно и даже невозможно описать. Лучше прийти и посмотреть. Поудивляться. Поохать.  Повозмущаться.

В этой связи с языка срываются вопросы: кто (фио и должность) контролировал исполнение работ? Подписаны ли документы о приемке объекта? Все ли деньги достигли целевого значения? Ну и т.д. и т.п.

Накануне, как стало известно, местная Общественная палата рассмотрела "дорожный" вопрос. Тему городских ям, ухабов и других безобразий рассмотреть, видимо, постеснялись. Да и что взять с палатного руководителя Капитонова, если возглавляемая им альма-матер обветшала как внешне, так и содержательно. Там тоже требуется ремонт, ну и, естественно, капитальная замена.

А город, со всем сонмом коммунально-уборочных предприятий, продолжает находиться в зимней спячке. Але, пора вставать...