Открыли!

Долгожданный проезд по северо-восточному шоссе открыт

Как мы и ожидали, подвергая на днях сарказму  местные власти, мосты на обходе Саранска открыты. На торжественный погляд собрался весь цвет управляющей "элиты" автономии. Тут были закрытые масками сам глава Волков, приехал бывший портфеленосец Меркушкина Сушков, не отстал от них  мэр Тултаев, сюда же собрали чиновников поменьше и разных строительных начальников. Все вместе они нарушили запрет на массовые сборы.

Случайные люди, а так же некоторые журналисты  недоумевали: зачем на это рядовое торжество явились эти народные начальники? Какое отношение  они имеют к, пусть затянувшемуся, строительству этих объектов, которые становились "главными героями" многих публикаций на протяжении двух с лишним лет.

Во-первых, оказывается, как заявил Волков, сам Президент занимался этими мостами. Министр транспорта Дитрих тоже внес свою лепту в эти переходы-переезды. Нянчился с этими обветшавшими и почти рухнувшими мостами, зам. министра транспорта России И. Алафинов. Отличился и постоянный  "участник" мордовского дорожного строительства депутат Госдумы Ефимов, а так же   другие товарищи из Москвы. Добавим, что финансирование стройки погрязшей в долгах республики, провел федеральный бюджет. На долю всего мордовского актива осталось самый "непростой" экзамен - "медные трубы".

Рискующий заразиться в санкционированном митинге народ задавался вопросом: а какую роль играли эти высокооплачиваемые закрытые масками лица, объединенные в "могучую кучку" не только властью, но и местом своего рождения? Они-то что сделали, если сами признали, что их обязанности выполняли  высокие федеральные люди, начиная с Президента? За что зарплату дают? Пошто  на люксовом транспорте разъезжают за счет местного бюджета, а  важные объекты строятся за счет  федерального? Вопросов, шипящих змеиным шопотом в толпе, было много. И не было на них ответа. И только заученно и многообещающе, как всегда,  с языка главы Волкова слетали слова: "миллиарды", "километры" и "качество жизни"...